Metro di New York, dan juga di bandar-bandar besar lain di planet ini, adalah salah satu cara paling popular untuk melakukan perjalanan di dalam bandar. Dengan bantuan kereta api berkelajuan tinggi di kereta bawah tanah, anda dapat menempuh jarak yang sangat jauh dalam beberapa minit, dari satu hujung metropolis ke ujung yang lain. Walaupun perjalanan yang serupa dengan pengangkutan alternatif - kereta, teksi, bas - akan memakan masa sekurang-kurangnya dua kali lebih lama.
Pada masa yang sama, kereta bawah tanah New York mempunyai sejumlah ciri menarik yang membuatnya menonjol dari kereta bawah tanah yang lain di planet ini. Hari ini kita akan membincangkan ciri-ciri ini, serta peraturan untuk menggunakan pengangkutan awam paling popular di metropolis Amerika.
Peraturan perjalanan dan ciri pembayaran
Tidak seperti banyak kereta bawah tanah lain di planet ini, penumpang harus membayar tambang ketika keluar. Ini sangat mudah, kerana ia bukan sahaja dapat menjimatkan masa berharga bagi mereka yang terlambat, tetapi juga membuat proses pembayaran tambang lebih mudah difahami. Pembayaran dibuat menggunakan kad khas.
Anda akan memerlukannya sebaik sahaja anda berada di pintu pusing khas. Walaupun anda menghadapi masalah penggunaannya, pekerja metro sentiasa bersedia membantu anda, yang akan meminta dan menunjukkan kepada anda bagaimana membayar tambang. Terdapat juga beberapa nuansa, yang akan kita bicarakan sebentar lagi.
Kad metro biasa itu sendiri berharga hanya $ 1 dan memberikan kemungkinan untuk mengisi semula akaun melalui terminal khas. Sekiranya anda merancang untuk menggunakan kereta bawah tanah lebih dari satu kali, kami menasihatkan anda untuk membeli kad pembayaran yang boleh digunakan semula (tanpa had), yang memberi anda hak untuk menggunakan jenis pengangkutan ini selama beberapa hari - dari satu hari hingga sebulan. Pada waktu yang sama, jumlah perjalanan tidak terbatas dengan cara apa pun, yang membolehkan pelancong aktif, pengusaha dan kategori warganegara lain menjimatkan wang untuk bergerak di sekitar bandar.
Terdapat juga beberapa nuansa dalam menggunakan kad tanpa had. Jadi, antara kitaran penggunaannya, sekurang-kurangnya 15 minit mesti berlalu, yang tidak termasuk laluan dua atau lebih penumpang di metro dengan satu kad. Tetapi untuk kumpulan pelancong yang teratur, anda boleh menggunakan pilihan lain: beli satu kad pembayaran biasa untuk semua, dari akaun yang mana tambang ditolak setiap kali memasuki pintu masuk.
Kami membeli MetroCard
Anda boleh membeli kad untuk membayar perjalanan di metro dengan wang tunai dan juga kad bank. Ini boleh dilakukan di metro atau di banyak tempat di bandar - kiosk, kedai, dan kedai runcit lain. Oleh kerana jenis pengangkutan ini sangat popular, ini tidak menjadi masalah.
Tetapi apabila menggunakan kad yang dikeluarkan oleh bank Rusia, kesulitan mungkin timbul. Sebagai contoh, dalam beberapa kes, terminal diminta memasukkan kod pos tertentu, yang tidak diketahui oleh semua orang. Dalam kes ini, anda boleh melakukan dua perkara: tunggu beberapa saat dengan harapan pembayaran akan selesai tanpa memasukkan nombor yang dihargai ini, atau cuba memasukkan nombor pertama yang tersedia.
Tetapi jika anda tidak pasti, cara termudah adalah dengan membuat pembayaran secara tunai, menjimatkan masa dan saraf. Perlu dilakukan perkara yang sama ketika menggunakan terminal pembayaran untuk mengisi semula akaun.
Sekiranya anda memilih kad biasa untuk membayar perjalanan, jangan lupa untuk menambahnya. Anda boleh mendepositkan jumlah yang anda ingin belanjakan, mungkin untuk mengisi semula akaun anda semasa menggunakan pembayaran. Tetapi kad tanpa had tidak perlu diisi semula. Tambang sudah termasuk dalam harga, dan anda boleh menggunakan pas ini sebaik sahaja membeli. Ngomong-ngomong, setelah tarikh luput, pas seperti itu berubah secara automatik menjadi kad metro biasa, yang boleh anda isi semula dengan selamat dan menggunakannya lebih jauh. Ia sangat mudah dan praktikal.
Kami membayar melalui pintu pusing
Untuk membayar perkhidmatan metro, sapu kad ke pembaca khas. Percubaan pertama untuk menggunakan kaedah pembayaran sering gagal. Sekiranya pemilik kad biasa meleret dengan tidak betul pada pembaca, dia akan kehilangan jumlah yang sama dengan pembayaran untuk satu perjalanan. Tetapi pemilik kad tanpa had dapat menjadi sandera keadaan, kerana penggunaannya yang salah akan menjadi alasan untuk menyekat MetroCard sementara (15-20 minit). Anda boleh menyelesaikan salah faham ini dengan menghubungi juruwang dan menerangkan keadaannya.
Anda akan diberitahu bahawa anda telah melakukan semuanya dengan betul dengan isyarat hijau dari pintu pusing dan tulisan "Go". Jika tidak, anda tidak akan terlepas dengan mekanisme khas.
Ciri-ciri pergerakan kereta api
Bagi pelancong Rusia yang terbiasa dengan fakta bahawa semua kereta api bergerak di sepanjang laluan yang sama, berhenti di stesen yang sama, ada kejutan di kereta bawah tanah New York. Faktanya ialah di stesen yang sama anda boleh menaiki kereta api yang menggunakan jalan yang sama sekali berbeza, anda mungkin boleh sampai ke titik-titik yang berlawanan dari bandar. Ini, di satu pihak, sangat mudah, tetapi di sisi lain, anda perlu menunggu lebih lama untuk komposisi yang anda perlukan.
Agar tidak bingung dan, sebagai hasilnya, pilih kereta api yang tepat, anda harus belajar memahami nombor kereta api, mempelajari setiap laluan dan kekerapan perjalanan kereta api. Ini sukar hanya pada pandangan pertama, tetapi anda akan dapat mengetahuinya dalam beberapa minit! Skim ini boleh dibeli di mana-mana gerai metro, di kios yang berdekatan dengan pintu keluar stesen, dan juga boleh dipasang sebagai aplikasi khas pada telefon pintar anda. Harap maklum: rumusan boleh diberi nombor dan juga huruf Latin. Contohnya, "A", "Q", "1", dll. Penunjukan ini digunakan untuk menghitung garis metro dan kereta penumpang.
Ngomong-ngomong, semasa mempelajari skema lalu lintas kereta api, anda dapat memperhatikan fakta bahawa beberapa stesen ditunjukkan oleh lingkaran putih, dan beberapa oleh yang hitam. Yang pertama mengatakan bahawa hanya "kereta api ekspres" yang berhenti di situ, dan yang kedua menunjukkan tempat pengambilan / penurunan penumpang yang melakukan perjalanan dengan "kereta api tempatan". Perkara ini juga harus diambil kira semasa menaiki kereta bawah tanah.
Pemindahan
Pemegang MetroCard menikmati bonus lain. Dalam masa dua jam, mereka berhak membuat pemindahan dari metro ke bas atau sebaliknya. Ini memberikan, walaupun tidak signifikan, tetapi tetap menjimatkan. Contohnya, jika $ 2.25 dikenakan untuk metro dari akaun pembayaran anda, maka semasa menaiki bas anda hanya perlu membayar $ 3.25 (walaupun tambang bas standard adalah $ 5.5).
Juga, pelanggan kereta bawah tanah New York mempunyai hak untuk membuat pemindahan jumlah yang tidak terhad dari satu laluan kereta bawah tanah ke yang lain. Dan mereka semua percuma!
Waktu operasi Metro
Ciri lain yang tidak dapat dilupakan dari kereta bawah tanah New York adalah jadual kereta bawah tanah. Walaupun banyak stesen beroperasi sepanjang masa, beberapa laluan berhenti menerima kereta api penumpang pada waktu malam dan juga pada hujung minggu. Perkara ini harus diambil kira oleh semua orang yang merancang perniagaan atau lawatan bersiar-siar di sekitar metropolis.
Untuk mengetahui waktu buka setiap stesen metro, anda perlu mempelajari jadual waktu kereta api. Untuk melakukan ini, pergi ke laman web MTA dan masukkan laluan yang anda minati. Sekiranya anda terlupa melakukan ini dan mendapati diri anda berada di seberang kota dari hotel tempat anda menginap, jangan putus asa. Memang, di New York ada banyak cara lain untuk sampai ke destinasi anda, walaupun lewat malam atau hujung minggu!
Selebihnya, metro beroperasi setiap hari sepanjang tahun kalendar. Lebih daripada 4 juta orang menggunakan perkhidmatan syarikat penerbangan setiap hari.orang, di antaranya anda dapat menjumpai bukan sahaja segmen penduduk yang rentan, tetapi juga ahli perniagaan, ahli politik, pegawai perbandaran yang berjaya.
Kami juga mengesyorkan:
- Panduan Bandar New York
- Apa yang mesti dilihat di New York dalam 3 hari
- Times Square di New York, Amerika Syarikat
- Jambatan Manhattan, New York, Amerika Syarikat
- Eternal Flame Falls, New York, Amerika Syarikat
- Peringatan 9/11 di New York
- Terminal Grand Central di New York, Amerika Syarikat
Maklumat menarik
Secara keseluruhan, kereta bawah tanah New York mempunyai lebih dari 6 ribu kereta api, yang masing-masing terdiri daripada 6-11 kereta. Walaupun kos perjalanan metro rendah (hanya $ 2.25), penalti untuk perjalanan tanpa tiket dengan latar belakang ini cukup besar dan berjumlah $ 100.
Kereta bawah tanah New York dengan yakin boleh disebut motley dan paling tidak biasa di dunia. Di dalam gerabak, seseorang tidak hanya dapat bertemu dengan penjual barang-barang khas Rusia, tetapi juga pemuzik, penyihir, seniman dan penulis. Menonton persembahan mereka yang jelas, anda boleh melewati stesen yang dikehendaki dengan mudah. Jadi berhati-hati!
