Semasa merancang lawatan ke Portugal, adalah suatu kesalahan bagi pelancong yang ingin tahu untuk melupakan laluan jalan raya Eropah "E01". Melintasi teluk besar yang terbentuk oleh Sungai Tagus di Lisbon, laluan itu berjalan di sepanjang jambatan terpanjang di Eropah, dengan panjang lebih dari 17 km. Penampilannya menyerlah dengan gabungan kecantikan dan kebolehpercayaan. Pencapaian teknologi bangunan moden dalam contoh ini sangat menggembirakan. Tidak mempunyai bentuk klasik, secara harmoni sesuai dengan pemandangan semula jadi, kejutan dengan mudah dan fungsi pada masa yang sama.
<>
Reka bentuk jambatan
Keajaiban kejuruteraan yang sebenar, jambatan ini dirancang selama satu setengah tahun, dengan mengambil kira keadaan lanskap dan cuaca, semua perkara kecil yang mungkin mempengaruhi kekuatan struktur yang megah ini. Keperluan saintis alam sekitar tidak diabaikan, untuk pemeliharaan ekosistem sungai, bahkan pencahayaan malam tidak jatuh di atas air.
Oleh kerana panjangnya, yang menarik, para ahli mengira kesalahan 80 cm kerana bentuk bulatan planet ini. Masing-masing, walaupun terperinci terkecil dirancang dengan sangat andal, sehingga untuk jangka hayat sekurang-kurangnya 120 tahun, strukturnya dapat menahan angin hingga 250 km / jam, gempa bumi yang lebih dari empat kali lebih kuat daripada yang mengguncang Lisbon 1755, kekuatan gempa susulan kemudian hanya sedikit kurang daripada 9 mata.
[tp_calendar_widget origin = Destinasi MOW = LIS responsive = true subid = "mostvascodagama"]
Cuba fikirkan, cerucuk dengan diameter 2.2 meter mencapai kedalaman 95 meter di bawah permukaan laut. Enam lorong berfungsi hingga 52 ribu. kereta sehari. Lebih-lebih lagi, jika jumlah mereka meningkat (jumlah maksimum maksimum 130 ribu kereta sehari), dua lorong lagi akan dibuka. Kelajuan perjalanan maksimum adalah 120 km / j, ia turun menjadi 90 km / jam dalam cuaca buruk.
Pembinaan jambatan
Jambatan ini dibina oleh empat syarikat yang berbeza, masing-masing mempunyai tugas tersendiri, yang berjaya disiapkan. Dalam masa yang singkat, hanya satu setengah tahun, pembinaannya berjaya disiapkan. Perhatian khusus diberikan kepada keselamatan. Tidak ada satu pelanggaran yang direkodkan. Tiada kemalangan berlaku semasa kerja atau penggunaan jambatan berikutnya.
Masa dalam usaha ini sangat penting bagi Portugis. Pembukaan gerakan ini bertepatan dengan tarikh bersejarah. Pada tahun 1498, pelayar terkenal Vasco da Gama membuka jalan laut yang menghubungkan Eropah dengan India. Jambatan itu dinamakan sempena. Pada hari ini, 29 Mac 1998, lima ratus tahun kemudian, di sepanjang jalan di seberang sungai, sebuah meja perayaan besar dengan makanan disediakan untuk semua tetamu yang datang ke perayaan itu dan lebih daripada tiga ribu pekerja yang mengambil bahagian dalam projek tersebut.
Pembinaannya tidak dibiayai oleh dana negara, ini dilakukan oleh konsortium "Lusoponte". Jambatan Vasco da Gama adalah tol jika anda bergerak ke arah Lisbon. Bergantung pada jenis pengangkutan, bayarannya adalah € 2.5-5.85 untuk kereta, untuk trak - hingga € 11.2. Dari bandar, ke arah selatan, anda boleh pergi secara percuma.
Apa yang menarik mengenai jambatan untuk pelancong
Vasco da Gama menarik minat pembangun profesional dan pencinta kesan estetik. Pada siang hari, ketika matahari cerah, jambatan ini mempunyai kesan yang menakjubkan. Sokongan penahan beban putih membawa lebuh raya ke kaki langit. Hujungnya tidak kelihatan, ia bersembunyi, terserap dalam gabungan air pirus dan langit biru. Seberang sungai hampir tidak kelihatan di antara mereka dengan jalur biru sempit.
Pada waktu malam, arteri muncul dari megalopolis yang terbakar dengan lampu, dan melalui udara, melalui kegelapan yang tidak dapat ditembus, ia membawa cahaya lentera dan lampu depan kereta yang terang, ia melayang di suatu tempat .... Pada waktu malam, perjalanan menyeberangi jambatan memukau. Di depan dan belakang, bahagian jalan yang diterangi dikelilingi oleh jilbab hitam, tebing-tebing tersembunyi di suatu tempat dalam kegelapan, gelombang memercik di bawah. Dan hanya dari atas, segudang bintang tidak berjaya menerangi keseluruhan jalan.
Pada waktu subuh, pesona alam sekitarnya kelihatan. Sebuah kereta bergerak mengejar trek keperakan, pantulan matahari terbit. Kesegaran udara menyegarkan, dan jalan yang tidak berkesudahan menginspirasi pengembaraan baru. Terdapat kawasan taman yang indah berhampiran jalan masuk di tebing. Di Lisbon, warga dan pengunjung suka berjalan-jalan di lorong-lorong ini.
Foto-foto gemilang diperoleh dengan pemandangan jambatan, mereka kelihatan sangat unik pada waktu petang, ketika tiang-tiangnya dicat dengan warna oren dan merah yang terbenam di bawah sinar matahari. Semua warna pelangi dapat dilihat di sini pada waktu ini. Terhadap latar belakang langit ultramarine, jambatan ini bermain dalam nada yang berbeza dengan setiap inci matahari terbenam. Walaupun dalam cuaca yang paling menjijikkan, struktur ini, seperti kubu yang tidak tergoyahkan, melindungi pelancong dan pesona dengan keindahannya.
Portugal memang boleh berbangga dengan mercu tanda seperti Jambatan Vasco da Gama. Masyarakat dunia telah membawanya ke perbendaharaan pencapaian seni bina terbesar umat manusia pada akhir abad kedua puluh.
