Alamat: Moscow, jalan Krasnodarskaya, 58
Tarikh asas: 1987 tahun
Koordinat: 55 ° 40'29.0 "N 37 ° 46'18.1" E
Kandungan:
Koleksi peribadi yang dibuat oleh keluarga Lomakov telah lama berubah menjadi salah satu muzium paling terkenal di Moscow. Terdapat beberapa tempat di Rusia di mana anda dapat melihat peralatan vintaj yang dipulihkan dengan baik. Itulah sebabnya, hari demi hari, Muscovites, pengunjung, pengumpul dan kumpulan pelajar sekolah bergegas ke hangar muzium kereta yang luas.
Kereta perisai di hadapan muzium
Bagaimana muzium itu dibuat
Sebarang koleksi dilahirkan berkat peminat yang belajar dan mengumpulkan barang-barang langka dan antik. Apabila terdapat banyak pameran, mereka mengatur pameran mereka supaya seberapa banyak orang dapat melihatnya.
Lomakov adalah antara pengumpul yang gemar. Semuanya bermula pada tahun 1959, ketika ketua keluarga, Alexander Alekseevich, memulihkan sebuah kereta lama dan tidak biasa. Itu adalah Rolls-Royce yang elegan, yang membawa Lenin, dan bahkan sebelumnya, saudara Tsar Mikhail Romanov dari Rusia.
Di muzium
Pada tahun 1987, anak lelaki pemulih berusia 22 tahun, Dmitry Alexandrovich, mula mengumpulkan koleksi kenderaan peribadi. Pameran yang tidak biasa dibuka untuk masyarakat umum pada tahun 1991. Kemudian, muzium ini diperuntukkan seluas 1 hektar, dan Lomakov Jr membina sebuah bilik khas. Hari ini, empat pekerja bekerja di sini bersama pengarah.
Koleksi
Berapa banyak peralatan yang disimpan di muzium kereta? Lebih kurang 130 naskhah. Sebilangan besar mereka dalam perjalanan. Terdapat 50 unit yang dipulihkan dipamerkan untuk pengunjung. Selebihnya ada dalam simpanan atau sedang dipulihkan.
Fragmen pameran muzium
Antara kekurangan utama ialah kereta Peugeot pada awal abad yang lalu, ditinggalkan di Arkhangelsk oleh penjajah pada tahun 1918. Satu lagi kebanggaan muzium adalah Seagull yang elegan, yang dipersembahkan oleh Leonid Brezhnev sebagai hadiah kepada ketua Gereja Ortodoks Rusia, Pimen. Sehingga masa itu, patriark dihalau di Nissan. Melihat ini, Setiausaha Umum Parti Komunis memerintahkan untuk membuat wakil peribadi "Seagull" untuknya.
"Horch-853" yang bergaya disebut dengan kereta terkenal. Menurut legenda, itu milik Hermann Goering, dan kemudiannya menjadi Marsekal Rokossovsky. Pameran lain yang menarik perhatian semua pengunjung ialah Mercedes-Benz-540 K. Menteri propaganda Reich Ketiga, Joseph Goebbels, terus berjalan di sana.
GAZ - M1, tahun pengeluaran: 1939 - 1942 (Gorky, USSR)
Salah satu mutiara koleksi Lomakov adalah Citroen-7 CV, yang memenangi Grand Prix kerana menyertai rali Paris-Moscow. Kereta ini disumbangkan kepada pemerintah Soviet oleh Perancis, dan disampaikan oleh pereka umum Citroen, François Leko. Kenderaan jarang termasuk salinan tempur Katyusha ZIS-6, serta BMW-303 dan BMW-328 tahun 1930-an. Terdapat juga rasa ingin tahu yang sebenar di hangar - ZIS-110 yang kuat. Stalin menyampaikannya kepada Patriark Alexy I atas pertolongan yang diberikan oleh Gereja kepada negara Soviet pada tahun-tahun perang yang sukar.
Apakah jenama kereta lain yang ada dalam koleksi ini? FIAT, Studebaker, Ariel, Steyer, pelbagai model BMW, GAZ-AA Polutorka sebelum perang, NSU, NAG, PMZ, Dodge, Aero, Adler dan DKV (Das Kleine Wunder). Dari motosikal anda dapat melihat "Indian", "Izh" dan beberapa salinan "Harley-Davidson".
Opel Kapitan, tahun produksi: 1939 - 1970 (Jerman)
Perlu diperhatikan bahawa kereta dari koleksi Lomakov difilemkan dalam 120 filem. Yang paling terkenal adalah "Kami berasal dari jazz!" dan "Operasi" Y "". Di samping itu, muzium ini menampilkan dua Mercedes, yang merupakan pahlawan siri TV Soviet yang terkenal "Seventeen Moments of Spring".
Bahagian kereta yang jarang berlaku
Masa mengambil jalan tol, dan tidak semua kereta lama dapat dijaga dengan sempurna. Walau bagaimanapun, pengumpul yang berminat pasti bahawa sebahagian daripada peralatan yang jarang berlaku sangat menarik. Atas sebab ini, banyak roda kemudi, elemen suspensi, enjin dan bahagian badan dapat dilihat di muzium.
ZIS-5, tahun pengeluaran: 1933 - 1958 (Moscow, USSR)
Apa yang paling jarang di sini? Salah satu pameran muzium yang paling unik adalah tempat duduk depan ZIL-115, yang berfungsi sebagai Setiausaha Umum Jawatankuasa Pusat CPSU Leonid Brezhnev. Bahagian lama mempunyai sejarah yang ingin tahu. Ketika Gorbachev mengambil alih jawatan pemimpin parti, dia ditunjukkan dua kenderaan perisai yang kuat dari bekas pemimpin Jawatankuasa Pusat CPSU.
Mikhail Sergeevich mengatakan bahawa dia tidak mahu memandu peralatan yang usang dan memesan kereta baru untuk dirinya sendiri. Mereka tidak memintanya lagi, dan dua buah kereta segera dihantar untuk dicairkan. Keputusan ini dibuat walaupun pada hakikatnya setiap ZIL berharga sekitar satu juta dolar. Hingga hari ini, hanya tempat duduk yang ditutupi Maghribi yang terselamat dari kemewahan bekas.
ZIS-110, tahun pengeluaran: 1945 - 1961 (Moscow, USSR)
Apakah kelainan lain yang disimpan di hangar? Papan pemuka dan instrumen individu menunjukkan kelajuan, tekanan minyak, voltan utama. Di tempat yang berasingan, terdapat lampu yang menandakan pengoperasian pelbagai sistem yang betul.
Penasihat sangat menghargai peranti buatan Jerman. Segala yang ada di dalamnya teringat. Sekiranya papan pemuka dipasang di syarikat Jerman, ia berfungsi dengan baik untuk sepanjang hayat mesin. Walaupun kereta runtuh, instrumen dapat dipulihkan dan dimasukkan ke dalam keadaan berfungsi. Kualiti Jerman masih menjadi penanda aras!
SMZ S-3A, tahun pengeluaran: 1958 - 1970 (Serpukhov, USSR)
Peralatan motosikal BMW pada zaman selepas perang kelihatan sangat sejuk. Pada satu masa, mereka terkenal dengan teknologi yang sangat baik untuk memandu di jalan dengan permukaan apa pun, termasuk di luar jalan raya. Walaupun sudah lebih dari setengah abad berlalu, instrumen pada motosikal ini kelihatan hebat!
Dalam sejarah muzium, ada kes-kes ketika mereka berusaha menyelamatkan kereta yang jarang berlaku, tetapi, sayangnya, ini tidak dapat dilakukan. Jadi pada tahun 1999, kereta ZIL-115 yang sangat baik dari GONA, garaj khas, dibawa ke kilang ZIL untuk dikitar semula. Ketua kedai eksperimen tidak dapat menahan diri dan memanggil Lomakov sendiri. Seperti, begitulah - kami menyembunyikan kereta, membuangnya dengan kain buruk. Tulis kepada pengarah kilang. Mungkin dia akan membiarkannya tidak memusnahkannya, tetapi memindahkannya ke simpanan.
Horch 853, 1935 (Jerman)
Lomakov segera mengirim surat dengan permintaan untuk memindahkan kereta langka itu ke muziumnya. Pada mulanya, pengumpul menerima maklumat yang tidak kisah oleh pengarah ZiL Nosov. Tetapi pada kenyataannya ternyata dia tidak membenarkan "merompak kilang" dan memerintahkan untuk segera memotong kereta itu menjadi beberapa bahagian. Oleh itu, pameran yang mungkin berubah menjadi timbunan besi buruk.
Model skala kereta vintaj
Tidak ada yang gemar dengan barang antik kereta yang secara tidak langsung dapat melewati model yang dijual di kedai. Lomakov tidak terkecuali. Berkat minat pengumpul dalam teknik seperti ini, pameran berasingan telah terbentuk. Ia memaparkan model miniatur kereta Soviet, Rusia dan asing.
Antelope
Barang antik, senjata dan basikal
Sejarah teknologi adalah sejarah umat manusia, jadi banyak perkara luar biasa dipersembahkan di lorong-lorong muzium. Ini adalah telefon lama, radio dan pembesar suara. Banyak yang datang ke sini untuk melihat senjata bersejarah - senapang, mesingan, mesingan, kartrij dan caj dari Perang Dunia Kedua.
Antara pameran teknologi lama, basikal yang dipulihkan menonjol. Di hangar, anda dapat melihat model hampir semua kilang domestik. Sebilangan besar basikal jalan raya dengan hendal melengkung dan pemacu rantai biasa. Mereka selalu berfungsi sebagai kereta kuda pada musim bunga, musim panas, musim luruh dan kadang-kadang bahkan musim sejuk. Benar, tidak banyak basikal. Sebilangan besar dari mereka berada dalam simpanan atau dalam pemulihan.
GAZ-21R "Volga", tahun produksi: 1956 - 1970 (Gorky, USSR)
Maklumat berguna untuk pelawat
Pintu muzium dibuka setiap hari dari jam 11:00 hingga 19:00.Tiket masuk berharga 300 rubel, dan tiket diskaun berharga 200 rubel (2018). Perlu merancang satu setengah jam untuk memeriksa pameran. Kos mengunjungi hangar dengan panduan adalah 50 rubel lebih banyak daripada tiket biasa.
Penggambaran video dilarang di muzium. Untuk peluang mengambil gambar dengan kamera anda sendiri, anda perlu membayar 200 rubel. Di samping itu, para tetamu diminta untuk menghormati kerja-kerja restoren dan tidak menyentuh pameran.
Bagi pencinta barang antik kereta, kedai cenderamata dibuka. Ia menjual buku-buku mengenai sejarah industri automotif, kalendar berwarna-warni dan kereta koleksi.
GAZ M-20V "Pobeda", tahun pengeluaran: 1946 - 1958 (Gorky, USSR)
Bagaimana untuk sampai ke sana
Muzium ini terletak di sebelah pusat membeli-belah besar "Moscow". Untuk sampai ke sini, anda perlu ke stesen metro Lyublino dan berjalan kaki sekitar 400 meter dengan berjalan kaki. Di Jalan Krasnodarskaya, 58, terdapat hangar putih besar dengan tulisan "AutoMotoMusei" di atasnya.
